鉄道模型のバス配線

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線路に2本のレールが付いていても3本のレールがあり、電車がZスケールまたはGスケールであり、電力がAC、DCであるか、または従来の制御またはコマンド制御を使用する場合、電力が供給されると、適度なサイズの鉄道模型でも良好に動作します適切な配線バスとフィーダー。

鉄道模型は、電車に電力を供給します。しかし、トラックにはジョイントがあり、これらのギャップは電流の障壁です。ジョイナーでしっかりと固定された単一のレールジョイントは、顕著な電圧降下を引き起こしません。レイアウト全体で乗算されると、累積電圧降下により、電源から離れるにつれて列車の速度が低下したり失速したりすることがあります。隙間が大きい場合やレールの接合部が緩んでいる場合、問題は大きくなります。

電源

このように列車が減速するときの一般的な仮定は、より大きな電源を購入する必要があるということです。トランスを選択するとき、トラックのサイズは、実行する必要のある列車とアクセサリーの数よりも、電源のサイズとの関係がはるかに小さくなります。適切に配線することで多くのお金を節約できます。

解決策は、長距離にわたって電力を運ぶためにレールだけに依存することではありません。線路の下を通る一対のバスワイヤ（レールごとに1本）は、電流をはるかに効率的に伝送します。ほとんどの場合、フィーダーを短くできるように、バスが上のトラックのルートをたどるのが最適です。レイアウトの設計でショートカットを使用できる場合、ワイヤーバスを短くすることで、電力とコストを節約できます。

小さいフィーダーワイヤは、バスを定期的にレールに接続します。バスの配線は、選択するシステムに関係なく、一度に複数の列車を鉄道で走らせる場合の重要なステップです。バスを簡単に分離して、個別の電気ブロックを提供できます。

ワイヤーサイズ

ワイヤには多くのサイズまたはゲージがあります。ゲージ番号が小さいほど、ワイヤの直径は大きくなります。ワイヤには、単線およびより線もあります。バスとフィーダーに使用するワイヤの適切なサイズとタイプは、モデラーの間で議論の的になっています。より大きなワイヤはより多くの電流を供給しますが、より高価で、曲げたりはんだ付けするのがより困難です。

多くのメーカーは、制御システムのセットアップ手順に推奨事項を記載しています。これらの指示に従うことは常に良い考えです。多くの場合、端子は特定のサイズと種類のワイヤ用に設計されています。私たちのモデルトレインのほとんどは非常に低電圧で、さらに低いアンペアですが、メーカーの推奨事項に引き続き従い、潜在的なショックや火災の危険を避けるためにワイヤを配線するときに注意する必要があります。

必要な実行の長さも、適切なバスサイズを決定する重要な要素です。実行時間が短くなると、電圧降下が少なくなり、より小さいワイヤを使用できます。一般に、12番から14番のワイヤは、ほとんどの規模のバス配線に最適です。フィーダーには、18番から24番まで使用できます。フィーダーはレールに直接取り付けなければならないため、サイズは小さなスケールの要因です。