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コンクリート床の断熱処理には2つの方法があります。 木製の枕木を床に取り付け、隙間を硬質フォーム断熱材で埋めてから、仕上げのフローリングを適用できます。 または、ここで示すように、スラブを硬質発泡断熱材で覆い、2層の合板を追加してから、仕上げ床材を追加できます。
どちらのアプローチでも、開始する前にスラブを適切に準備する必要があります。 良好な状態で、過剰な水分がなく、可能な限り平らでなければなりません。 スラブを断熱する前に、問題に対処する必要があります。
水分を制御する
床材をコンクリートの上に敷くときはいつでも、コンクリートを通る水分の流出を制御することが重要です。 固体の岩のように見えますが、実際にはコンクリートはかなり多孔質であり、地面の水分がスラブを容易に移動して、コンクリートの上に置かれた表面材料に影響を与えます。 屋内の湿気を制御して床の床材の損傷を防ぐことは特に重要ですが、ガレージが車両保管スペースであり続ける場合でも湿気を制御することは重要です。
ガレージ内の湿気の制御は、発泡断熱パネルの上に置かれた屋外グレードの合板シートを使用すること、および湿気を遮断するための蒸気バリアとしてポリエチレンプラスチックのシートを置くことによって行われます。 スラブが新しい構造で断熱されている場合、スラブが注がれる前に、通常、蒸気バリアが最初に配置されます。 ただし、既存のスラブに断熱材を追加する場合は、発泡断熱パネルを取り付ける前に、蒸気バリアをスラブの上部に配置します。
エッジに対処する
発泡断熱材と2層の合板により、ガレージの床に2インチもの高さが追加されます。 これは、ガレージへの出入り口で実質的に盛り上がった唇を残すため、ガレージが車両の保管に引き続き使用される場合に問題になる可能性があります。 この移行をスムーズにするために、さまざまなエッジストリップまたはしきい値を使用できます。 断熱されたガレージの床の高さに適合する移行しきい値については、ガレージの床タイルのメーカーに確認してください。
必要な工具と備品
- 6ミルポリエチレンシート7/8インチ屋外グレード（防食）ユーティリティスクリュードリルドライバーエッジング/しきい値ストリップ
説明書
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レイバリア
コンクリートのガレージの床の断熱は、床全体を6ミルのポリエチレンで覆うことから始まります。ポリエチレンは、蒸気バリアとして機能します。 縫い目を約6〜8インチ重ねて、防水構造テープで縫い目を密封します。 ポリエチレンを3〜4インチの壁の側面に通し、建設用テープで壁に固定します。
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硬質フォームを敷く
ポリエチレンの上に高密度硬質フォームのシートを置きます。 発泡スチロールをサイズに合わせて切るために、ユーティリティナイフを使用します（これには、のこぎりまたは乾式のこぎりも適しています）。 周囲に1/4インチの隙間を残します。 フォームパネルの継ぎ目を頑丈な構造テープでテープで留めます。
チップ
- コンクリートスラブの下に設置するために設計された圧縮グレードの硬質フォームパネルを使用してください 。 使用する最適な厚さとR値に関するアドバイスについては、サプライヤまたはメーカーに確認してください。 一部の断熱パネルには、蒸気バリアが取り付けられています。 このタイプのパネルでは、継ぎ目が不浸透性テープでシールされると、パネル自体が十分な蒸気バリアを提供するため、プラスチックのシートは必要ありません。
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積層合板パネル
1/2インチのこの外装グレードの合板シートをフォームの上に置き、シートをフォームの長さ方向に垂直に走らせて、合板の縫い目がフォームの縫い目と合わないようにします。 周囲に1/2インチの隙間を空けて、パネルを1/4インチ離します。 この境界のギャップにより、合板の季節的な膨張と収縮が可能になります。
最初の層の上に1/2インチの合板の2番目の層を追加し、同じ間隔でこの層を最初の層に対して垂直に実行します。 2層の合板を7/8インチの屋外ユーティリティネジで固定します。
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しきい値/遷移のインストール
ガレージを引き続き車両の保管に使用する場合は、適切なサイズの敷居ストリップを設置して、上げ床面と外側の私道の間の移行をスムーズにします。 ストリップの取り付けについては、製造元の指示に従ってください。 多くは、この目的のために設計された建設用接着剤が付属しています。
コンクリートの床を断熱した後、私たちの方法は床を湿気の侵入から密閉するため、選択した住宅仕上げの床面を設置できます。 ガレージが車両のユーティリティストレージスペースのままである場合、この目的のためにさまざまなガレージタイルまたはマットを利用できます。 または、合板はエポキシで塗装またはコーティングすることができます。
