樹脂モデルキットの作成方法と組み立て方法

ダグラス・サチャ/ゲッティイメージズ

• 樹脂キットの組み立て

  

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  主要な鉄道模型メーカーがすぐに実行できるモデルに特化しているため、モデルキットの世界は多くの小規模メーカーで満たされています。 これらのメーカーは小規模な実行で動作するため、大量販売モデルをサポートするツールを購入する余裕がありません。 代わりに、小さな金型を使用し、製品を樹脂で鋳造します。

  実行回数が少ないほど、あまり一般的ではないモデルの可能性が広がります。 特定のプロトタイプ鉄道や時代に専門的な関心がある場合、樹脂キットは必要な車を入手するための最良の方法かもしれません。 これらのキットを1つまたは2つ持っていても、構成を分割し、レイアウトを他の人のように見せることができます。

  レジンキットにはモデラーにとっていくつかの課題がありますが、以前に他のキットを構築したことがある場合は、同じ基本的なキット構築技術が適用されます。

  別の建築材料にやりがいのあるモデリング体験を恐れさせないでください。 少しの忍耐と練習で、まもなく新しいキットスペシャリストキット市場を見ることになります。

• キットに慣れる

  

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  他のキットと同様に、成功への最初のステップは、そこに到達する方法を理解することです。 新しいキットを注意深く調べてください。 必要な部品がすべて揃っていることを確認し、指示を読んでください。

  これらの企業のほとんどは小規模な事業であり、多くの場合は一人であることに注意してください。 これらは、モデラーによるモデラー向けのキットです。 メーカーが独自のレイアウト用にキットを必要としているため、キットが開発されることは珍しくありません。 金型を作ったら、もっとお金を稼いで、あなたの趣味を助成するために数ドルを稼ぐ可能性がありますか？

  樹脂キットには、トラックやカプラーなどの一般的な部品が欠けていることは珍しくありません。 小規模メーカーにとっては、新しい部品を直接入手するのが簡単で安価な場合、新しい部品を鋳造するよりも、キットから除外する方が安価です。 事前に計画することで、後で不足している部品を取得するために進行を停止することがなくなります。

  すべてのキットの説明書が同じように作成されているわけではありません。 一部の職人キットは、プロトタイプの完全な履歴、塗装図、および非常に詳細なモデリング手順を提供します。 その他は、アセンブリをガイドするために手書きのスケッチを使用してタイプライターで入力されます。

  ほとんどの人は、モデリング、鉄道の用語、およびキットの構築に関する基本的な知識があることを前提としています。

• クリーニング

  

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  樹脂キットの一般的な問題は、部品の縁の周りのフラッシュまたは薄い余分な材料です。 これは、金型が分離する従来のプラスチックキットにあります。

  フラッシュのクリーニングは難しくありません。 鋭利なホビーナイフは、ほとんどのフラッシュの問題を短時間で解決します。 小さなファイルまたはエメリーボードも役立ちます。

  また、金型の性質は予測が難しいため、キットの壁に薄い斑点や厚い斑点が見られることもあります。 適切なファイルとエメリーボードのセットは、手荒い箇所を処理し、適切なフィット感を確保するために手元に用意しておくと便利なツールです。 最悪の場合、小さな部品をスチレンで補強、改良、または交換する必要があります。

  余分な材料をきれいにすることに加えて、塗装する前にモデルを洗い流すことも重要です。 離型剤から残った残留物は、塗料が樹脂に付着するのを防ぐことができます。 通常、少量の石鹸と水でうまくいきます。 一部の離型剤は、特別な化学薬品で洗浄する必要があります。 これがキットに当てはまる場合、通常は説明書に記載されています。

• ゆがんだ部品の修正

  

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  このスタイルのパーツキャストの予測不可能な結果のため、ワープパーツを取得することは不可能ではありません。 適度に反った部分は、損傷することなく真っ直ぐにすることができます。

  部品を平らな面にしっかりと固定します。 クランプを締めすぎないようにするか、スペーサーを挿入して圧力を分散させ、部品に損傷を与えないようにします。

  ヒートガンを使用して、ピースを徐々に温めます。 熱が多すぎると部品が溶けてしまいます。 数分間ゆっくりと均等に加熱します。

  部品を冷却してから、クランプを取り外します。 部品がまっすぐになっていない場合は、再度クランプしてもう一度やり直してください。

  熱銃を持っていないのですか？ お湯もよく効きます。

• 接着

  

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  ほとんどの樹脂キットは、CA（シアノアクリレート）を使用して組み立てることができます。 この接着剤は、ほとんどのホビーショップでさまざまな粘度で使用されています。 薄いCAは小さな部品に役立ち、毛細管現象で簡単に流れます。 厚い接着剤は、接着剤を使用したくない場合に役立ちます。 接着剤を瞬時に硬化させる促進剤も利用できます。

  CAはすぐに肌に接着します。 最初は、傷口を閉じる際に使用するために開発されました。 ネイルポリッシュリムーバーは結合を破壊します。 無理に指で部品を切ったり、引っ張ったりしないでください。 ほとんどの接着剤と同様に、飲み込んだり目に入ったり目に入ったりすると有害です。 基本的な予防措置と常識を使用してください。

  CAは樹脂を樹脂に、樹脂を金属に接着します。

  ほとんどの部品では、小さなマイクロブラシまたはワイヤーを使用してCAを適用するのが最も簡単です。 プラスチックのスクラップにドロップを注ぎ、必要に応じてキットに移します。 少しは長い道のりです。

• ペインティング

  

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  塗装済みの樹脂キットはほとんどありません。 モデルをペイントすることは初心者にとってもう一つの困難な作業になる可能性がありますが、キットの構築と同様に、練習すれば簡単になります。 ほとんどの貨車は単色であり、エアブラシを使用して簡単に塗装できます。

  塗装は通常、キットの基本的な組み立てが完了した後、細部を​​すべて追加する前に行うのが最適です。 これは、グラブアイロン、はしごなどにレタリングを適用する必要がある場合に特に当てはまります。これらの部品をスプルー上に置いたままペイントするのが最も簡単な場合があります。

  塗装の前に、キットのすべての取り扱いを通じて、手からの油だけでなく、鋳物から残留物を除去するための穏やかな洗浄は常に良い考えです。

  塗装後、デカールまたは乾式転写を適用して、モデルに文字を付けます。

• 最終組み立て

  

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  それが職人キット、エントリーレベルのキット、またはすぐに実行できるモデルであるかどうかにかかわらず、レイアウトに取り組む前に、すべての車が適切なゲージのためにチェックされるべきです。 樹脂キットの許容範囲を考えると、これらの手順はさらに重要です。

  カプラーの高さと動作、車輪のゲージ、トラックの回転、車の重量を確認します。

  好みに合わせて少し風化させて車の外観を仕上げます。 すべてが終了すると、特別なモデルが完成します。