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サーキットブレーカには、多数の電気接続があります。 時間の経過とともに、これらの接続が緩んだり、腐食したり、損傷したりする可能性があります。 接続に問題があると、過負荷が発生し、ブレーカーが常に作動します。 不良な回路接続を見つける方法は次のとおりです。
接続不良の兆候
接続の緩みや欠陥の兆候は異なります。 最も一般的な兆候は次のとおりです。
- つまずいたブレーカー 。 サブパーワイヤ接続により、電気システムが長時間動作します。 この追加のエネルギーが回路の過負荷を引き起こし、ブレーカーがトリップする可能性があります。 溶けた住宅 。 焦げたまたは溶けたプラスチックは、過度の熱の兆候です。 ハウジング、スイッチ、電線の絶縁体またはレセプタクルを溶かす緩い接続は、重大な火災の危険です。 腐食したワイヤ 。 ワイヤの接続部の周囲の変色は、その効率と安全性に影響を与える可能性があります。 これは通常、老齢または過剰な水分の兆候です。 燃えるにおい 。 燃える臭いは深刻な問題の兆候です。 電源を切り、すぐに専門家に電話してください。 ホットハードウェア 。 スイッチ、ブレーカー、またはコンセントの周りの顕著な熱は、非効率的な接続の兆候です。 プロを呼び出して見てみることが重要です。 暖かいハードウェアは、潜在的な燃焼の兆候です。 ワイヤが緩んでいる 。 固定されていないワイヤは、サブパー接続を提供し、回路の過負荷を引き起こす可能性があります。 各ワイヤを静かに引っ張り、しっかりと固定されていることを確認します。
接続不良の原因は何ですか？
回路の接続不良は、次のようなさまざまな問題から生じる可能性があります。
- 不一致のブレーカー。 ブレーカーの不一致は一般的な問題です。 ほとんどのブレーカーボックスは、15アンペアのブレーカーを保持するように設計されています。 一部の住宅所有者は、誤って、または定期的な過負荷を避けるために、15アンペアのブレーカーをより高いアンペアモデルに交換します。 アンペア数を増やしたブレーカーを使用すると、ブレーカーを作動させずに回路が過負荷になります。 これにより、火災が発生したり、家の電気システムに重大な損傷を与えたりする可能性があります。 ブレーカーをチェックして、ブレーカーボックスのアンプ定格と一致していることを確認します。 電力が過剰または不足しているブレーカーを交換します。 アルミ配線 。 アルミニウムは、1960年代および70年代に住宅の電気システムで人気がありました。 銅とは異なり、アルミニウムは温度が変化すると伸縮します。 アルミニウムの収縮と膨張により、接続がゆるみ、火災の危険があります。 古い家がある場合は、専門家に配線を調べてもらいます。 リーク 。 ブレーカーボックスは通常、地下室、ランドリールーム、ユーティリティルーム、および高レベルの水分を含む家の他のエリアにあります。 時間が経つと、露出したワイヤに水がたまり、腐食を引き起こす可能性があります。 目に見えるワイヤに錆やその他の腐食がないか調べます。 湿気は、ブレーカーボックスの内部にも影響を及ぼす可能性があります。 ブレーカーボックスの内部で水分に関連した劣化がないか、専門家に検査してもらってください。 年齢 。 年齢も接続の問題を引き起こします。 古いワイヤは腐食し、接続から外れます。 日付付きブレーカーには、アルミ線や不一致のブレーカーなどのハードウェアの故障がある場合があります。 原則として、ブレーカーボックスが10〜15歳の場合は、専門的な検査をスケジュールすることをお勧めします。 不良なインストール/修復 。 不適切な設置やDIYプロジェクトによる損傷は、接続に影響を与える可能性があります。 設置や修理が不十分だと、接続がゆるんだり、ワイヤが破損したり、絶縁が不完全になる可能性があります。 怠慢や修理不良の兆候に気付いた場合は、プロを雇ってブレーカーを見てください。 緩い接続が常にブレーカーボックスにあるとは限りません。 器具、コンセント、内部配線の問題も回路の過負荷を引き起こす可能性があります。 多くの場合、これらの問題は年齢や使用法に関連する問題に起因しています。
接続不良の修正
電気システムでの作業は危険です。 接続関連の問題に対処するために専門家を雇うことをお勧めします。 幸いなことに、専門家の助けを借りずにできる修理が1つあります。 故障したブレーカーまたは不一致のブレーカーを交換することは、危険な電気システムで作業する必要のない単純な作業です。 簡単な方法は次のとおりです。
必要なツール
- マイナスドライバーまたはフィリップスドライバー
手順
- パネルカバーを取り外します 。 パネルカバーを所定の位置に固定しているネジを外します。 ネジを緩めるときは、ネジの上にあるワイヤを傷つけないように注意してください。 これにより、短絡が発生する可能性があります。 電源を切ります。 メインブレーカーを裏返して、ブレーカーボックスの電源を切ります。 ブレーカーをテストします。 スティックテスターを使用して、ブレーカーに接続されている各ワイヤをテストします。 両方のワイヤに電力が供給されていない場合にのみ、作業を続けてください。 ターミナルを緩めます。 マイナスドライバを使用して、端子のネジを緩めます。 ワイヤーをブレーカー端子から引き離します。 ブレーカーを取り外します。 ブレーカーハンドルの前面を押して、ブレーカーをスロットから取り外します。 新しいブレーカーを取り付けます。 新しいブレーカーをバスバーの側面のクリップに合わせます。 しっかりと押し下げて、ブレーカーを所定の位置に固定します。 端子線を再接続し、所定の位置にねじ込みます。 ブレーカーをオンにします 。 ブレーカースイッチを切り替え、スティックテスターで端子線をテストして、ブレーカーに電力が供給されていることを確認します。
